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[32] RE:列車スピードとブロック設定の関係について Name:TS MAIL Date:2011/08/29(月) 08:07
どうも、

最初はデコーダのスピードテーブル設定までする必要はないでしょう。CV2から5当たりの加減速率や最高速だけでいいと思います。もし設定しなくても、とりあえず停止位置の調整のしやすさは関係ないでしょう。要するに機関車がスムーズに加減速するようになります。

RR&C側は機関車の設定において、速度曲線は初期設定のままとし、Threshold Speedとかいう設定を調整します。これでマウス操作しながら実際に走行させながら徐行時の速度を決めます。この徐行速度の設定はとても重要です。それとここでも加減速率を設定します。

機関車のCV設定とRR&Cの機関車設定の多くは互いにかぶるというか、冗長になってますので、両方いじるとなんだかわからなくなりますが、私の場合、手動運転でスムーズに加減速するようにCV調整、その上でRR&C側の設定をしています。

速度曲線やスピードテーブルはほとんど調整していませんので、仮想センサーを多用すると機関車ごとに停止位置が変動しますが、徐行速度を低めにして、停止センサーは実センサーとしているので、駅内での細かい停止位置調整でも、大きい問題は感じません。


スレッド記事表示 No.28 列車スピードとブロック設定の関係について 悩み虫と申します 2011/08/23(火) 20:14 [ 返 信 ]
   ┣No.39 RE:列車スピードとブロック設定の関係について TS 2011/08/31(水) 19:57
   ┣No.38 RE:列車スピードとブロック設定の関係について TS 2011/08/31(水) 19:52
   ┣No.37 最小限の設定 TS 2011/08/31(水) 07:29
   ┣No.36 RE:列車スピードとブロック設定の関係について 悩み虫と申します 2011/08/30(火) 22:19
   ┣No.35 RE:列車スピードとブロック設定の関係について TS 2011/08/30(火) 08:23
   ┣No.34 RE:列車スピードとブロック設定の関係について 悩み虫と申します 2011/08/29(月) 22:06
   ┣No.33 RE:列車スピードとブロック設定の関係について 悩み虫と申します 2011/08/29(月) 19:55
   ┣No.32 RE:列車スピードとブロック設定の関係について TS 2011/08/29(月) 08:07
   ┣No.31 RE:列車スピードとブロック設定の関係について 悩み虫と申します 2011/08/28(日) 21:53
   ┣No.30 RE:列車スピードとブロック設定の関係について(追加) TS 2011/08/24(水) 15:46
   ┗No.29 RE:列車スピードとブロック設定の関係について TS 2011/08/24(水) 15:31

  




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